La Honda Integra Type R, arrivata in Italia nel 1998, è dotata di motore VTEC, differenziale autobloccante, ed eroga una potenza di 190 CV a 9.000 giri.
Questa elaborazione Honda Integra Type R le ha regalato 10 CV.
Scheda tecnica della integra:
1.797 cc, 190 CV a 7.900 g/m: questa è la performance del motore VTEC che la Integra in questione aveva sotto il cofano.
sono stati cambiati gli angoli. Si è aperto il camber e anche la convergenza, ma solo dietro, di 1,4 mm,minigonne, l’alettone Mugen e bei cerchi da 15” Excalibur Rally. Dentro, un bel volante Sparco da 33 mm
